ロードバイクにフロントバッグ、リクセン化

ロードバイクのフロントバッグ。モンベルのフロントバッグをリクセン化。バーゼルのバックプレート使った。

あ、一番大事なのはコレですね。 コレをハンドル側に付けてそこに「カチッ」とアダプターを付けたバッグをはめるわけです。 さすがにコレはリクセンカウル純正のものを使います。社外品もあるようですが・・ RIXEN&KAUL(リクセン&カウル) フロントアタッチメント (31.8mm対応) KF852 ハンドルの太さ（直径）によって2種類あるので注意です。 ママチャリなど一般的には25.4mmが多いですしプレトレもハンドルは25.4mm使っています。 RIXEN&KAUL(リクセン&カウル) フロントアタッチメント（25.4mm対応）KF810

モンベルのバッグ内には変形防止のプラスチック製のプレート（取り外し可能）があるので そこに穴をあけ挟み込むようにとりつければしっかり固定されるのでOKです。 ※内部に硬いプレートがないバッグの場合には何かしら加工して取り付け部分の強度を出さないと 生地を挟み込むだけでは使用中に取り付け部分が破けると思います。

穴はバックプレートで隠れてしまうので 汚くても実用上は何も問題無いです。 アバウトに開けちゃいましょう（笑）

えーとアバウトにやった結果・・・ ちょっと生地が引っ張られて シワ寄っちゃってますね（汗）

ハンドルのどこを持っても バッグに接触する事はありません。 シフト操作もブレーキ操作も全く問題なし。

＞ ももんがサン このバッグは見かけより多く入るのが良いですよね。 デザインは旧型のほうが良かったです、新型は軽量化されていますが安っぽい感じ。 それに新型は耐久性が低いような・・・既に型崩れしてきています。

モンベルバッグいいですよね。 私も使ってます。（新旧とももってますよ） ただ問題はストラップ。結構めんどくさいんですよね。 プレート改造とは思いつかなかった。結構使いやすそうですね。 私はストラップをマジックテープに交換して使ってます。

自転車のある風景 🚲SCOTT SPEEDSTER(ロードバイク) 🚲DAHON Route(小径車) 🚲プレシジョントレッキング(CB-ASAHI) 🏠東京23区外、多摩川サイクリングロード上流域 📷OLYMPUS E-M10mkⅢ 🇯🇵Tokyo,Japan