くろがね工業・くろがね四起：忘れられた四輪駆動車、その誇りと技術

くろがね四起 諸元データ（1937年式・九五式小型乗用車） ・販売時期：1937年〜1945年・全長×全幅×全高：約3300mm × 1430mm × 1900mm・ホイールベース：約2000mm・車両重量：約1100kg・ボディタイプ：2ドアオープンまたは幌付き4座乗用・駆動方式：パートタイム4WD（FR + 4WD）・エンジン型式：水冷V型2気筒（空冷説もあり）・排気量：1395cc・最高出力：33ps（24kW）/ 3300rpm・最大トルク：情報不明（記録が残っていない）・トランスミッション：3速MT・サスペンション：前：リーフリジッド / 後：リーフリジッド・ブレーキ：機械式ドラムブ…

・販売時期：1937年〜1945年・全長×全幅×全高：約3300mm × 1430mm × 1900mm・ホイールベース：約2000mm・車両重量：約1100kg・ボディタイプ：2ドアオープンまたは幌付き4座乗用・駆動方式：パートタイム4WD（FR + 4WD）・エンジン型式：水冷V型2気筒（空冷説もあり）・排気量：1395cc・最高出力：33ps（24kW）/ 3300rpm・最大トルク：情報不明（記録が残っていない）・トランスミッション：3速MT・サスペンション：前：リーフリジッド / 後：リーフリジッド・ブレーキ：機械式ドラムブレーキ・タイヤサイズ：6.00-16・最高速度：約70km/h・燃料タンク：約50L・燃費：約10km/L（推定）・価格：軍需品のため市販なし・特徴： - 日本初の量産四輪駆動車 - 国産オフローダーの先駆け - 小型で山岳地でも運用可能

「日本初の量産四輪駆動車」が誕生するまで

山岳地も雪原も突き進んだその走破性

忘れられた伝説、そして蘇る歴史の証人

まとめ

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