ゴリラ/モンキーの12V化

お客様からの依頼でホンダの人気原付バイクゴリラ(６Ｖ)の12V化キットの取り付けをさせていただきました。 ゴリラ/モンキーの12V化 ６Ｖゴリラやモンキーは電装系が弱くすぐにバッテリー上がりが起きてしまいます。 他にもやライトの球切れ、ウィ

コスパも取り付けも上々でおすすめできます。 今回使用したminimoto社の１２Ｖへコンバートするキットですが、想像以上に良かったです。 取り付けも簡単でしたし、良心的な価格でリーズナブルです。 どれだけ耐久性があるかは心配な部分ではありますがバッテリーも単品で買えるようなので試してみる価値は充分です。 説明書がもう少しわかりやすく写真などがあれば尚良いと思います。 当店で通販はしていませんので購入する際は通販サイト(ウェビックやアマゾンなど)でお願いいたします。 ６Ｖの電装にうんざりしている方は是非おためしください！ 仙台市内や近郊のお客様でモンキーゴリラの１２Ｖ化を検討されている方は是非お問い合わせください。

こちらのキットを取付けさせていただき２年ほどたちました。 実は今回そのゴリラを当店で買取させていただきましたので１２Ｖ化キットの経過報告をいたします。 取り付けしてから２年間ほぼほぼトラブルなしで快適に利用されていたようです。 たださすがにバッテリーは弱くなってしまいそろそろ交換時期かなと言ったところです。 最近は乗る機会が減りバッテリーが上がり気味になっていたようです。 バッテリーの寿命は２～3年程度と考えたほうがよろしいかと思います。 バッテリーは単品で2000円程度で購入できますので弱ったら交換をご検討ください。

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“ ６Ｖゴリラの１２Ｖ化 (モンキーも参考に) ” に対して21件のコメントがあります。

おかげさまで昨日12V化できました。 ただ一つ問題発生で、良ければ教えて頂きたいのですが…。 ヘッドライトのバルブにシングルとダブルがあるのを知らなかった。 ホームセンター、カー用品店にはダブル球しか売っていない。 調べたらシングルをダブルにするソケットが安価である。 そこで、ヘッドライトのスイッチは今のままでソケットでダブル用にしてダブル球を使うことはできるのでしょうか？ それともやはり、シングル球をバイク屋さんかネットショップ等でシングル球を調達するか、ダブル球用のスイッチを取り付けるしかないのでしょうか？ 長々とすみません。

コメントありがとうございます。 最初に結論を申しますと１２Ｖのシングル球を手配するのをオススメします。 ご質問の意図を１００％理解させていただいてないかもしれませんが私なりの解釈でお答えさせていただきます。 「ヘッドライトのスイッチは今のままでソケットでダブル用にしてダブル球を使うことはできるのでしょうか？」 ・・・ソケットがライトケースに合致するものである前提にはなるますが、光らせることはできると思います。ただスイッチや配線がシングル仕様のままなので光るのはどちらか片方のみになります。 現車が手元にない状態であまり難しいことや不確かなことをオススメしたくありませんので、手軽で安価な方法が１２Ｖのシングル球を手に入れることかと思います。 【１２Ｖシングル球 モンキー】などで検索して商品を探すのがよろしいかと思います。 よろしくお願いいたします。

コメントありがとうございます。 記事で紹介させて頂いたキットは当店で販売はしておりません。申し訳ございません。 下記のサイトなどでお買い求めください。 コチラのサイト等でお買い求めください。 よろしくお願いいたします。

お問い合わせありがとうございます。 当店ではシャリー１２Ｖ化の作業経験がございませんので正確な事はわかりません。申し訳ございません。 シャリーにも型が色々とありますので型式によっては配線図をみながらの配線加工が必要になる可能性もあると思います。 ダックス・シャリー用としてコンバートキットが販売されていますのでそちらを利用すればできると思いますが確証はございません。 基本的な仕組みはモンキーゴリラと同じですのでもしお近くの方でしたら現車をみながら相談させていただければと思いますがいかがでしょうか。 あいまいな回答になってしまい申し訳ございません。 ご質問ありがとうございます。 よろしくお願いいたします。

6vゴリラの12v化しましたが チラッと聞いた話でダイナモのコンデンサーを大きなものに交換するとの事ですが どういうことなのか、お分かりでしたら教えていただけませんか？ 本当の事であれば、どのくらいの物にすればいいのでしょうか？ 宜しくお願いします。

コメントありがとございます。 申し訳ありませんがコンデンサを交換するなどの内容は聞いたことがありません。 点火不良でポイント調整やコンデンサーを交換することはあると思いますが、１２Ｖ化に関してはすいませんがわかりません。 解決できなくて申し訳ありません。 今後ともよろしくお願いいたします。 コメントありがとうございました。

コメントありがとうございます。 ウィンカー点滅しないとの事ですが、点灯はしますか？ウィンカーのバルブも交換されましたか？球切れはしてませんか？バルブのワット数がウィンカーリレーと合ってないと点滅しない事がありますのでそちらも確認お願いします。エンジンをかけてない状態でホーンはなりますか？ 色々な原因が考えられますので１つ１つ可能性を消していくのがよろしいかと思います。 上記の情報を教えていただければかなり原因は絞られますのでお手数ですがご返信お願いします。 宜しくお願いいたします。

DUCATI 450 Desmo ( 6V, electric ignition )の12V 化を計画中にこのコラムを見つけました。手順は良くわかりましたが、ignition coil はもともとの 6V 用で良いのでしょうか？

コメントありがとうございます。 イグニッションコイルですがこちらで解説しておりますモンキーやゴリラに関しては6V用のままで問題なく動作しております。 一般的に12V化する場合はイグニッションコイルはそのまま使いますが、DUCATI 450 Desmo は当店で扱ったことがありませんので確実なことはわかりません。 明確にお伝えできずに申し訳ございません。よろしくお願い致します。

1. ミニモト社の 『6Vモンキーを12Vへコンバートするキット』 を使用しました。
2. 作業の手順
   1. その１ まずはサイドカバーを外す
   2. その２ ６Ｖのバッテリーを外す。
   3. その３ レギュレーターを交換します。
   4. その４ ウィンカーリレーを交換します
   5. その５ 電球を交換します。
   6. その６ １２Ｖバッテリーを取り付ける
   7. その７ エンジンを始動して点灯確認をする
   8. その８ シート,サイドカバーなどを戻し完成
   1. 今回使用したパーツ
   2. 追記 2018 8月31日