【北海道】炭鉱廃墟がいくつも眠る国内屈指の廃炭鉱、築別炭鉱を散策!
【北海道】炭鉱廃墟がいくつも眠る国内屈指の廃炭鉱、築別炭鉱を散策!

【北海道】炭鉱廃墟がいくつも眠る国内屈指の廃炭鉱、築別炭鉱を散策!

【北海道】炭鉱廃墟がいくつも眠る国内屈指の廃炭鉱、築別炭鉱を散策! またまたやって来た。今回はドローンを引っさげて。というのも、築別炭鉱の航空写真を見たら、ホッパー跡の背後に沈殿槽や諸々が緑に埋まっているではないか!そんなんもう、見に行くに決まってますやん。 とはいえ、ホッパーから沈殿層までの高低差はそれなりにあり、藪漕ぎ必須で熊が怖いので、あくまでも空からの接近とした。

またまたやって来た。今回はドローンを引っさげて。というのも、築別炭鉱の航空写真を見たら、ホッパー跡の背後に沈殿槽や諸々が緑に埋まっているではないか!そんなんもう、見に行くに決まってますやん。 とはいえ、ホッパーから沈殿層までの高低差はそれなりにあり、藪漕ぎ必須で熊が怖いので、あくまでも空からの接近とした。 人間の視点からは見ることができない景色を見せてくれるドローンは、非常に楽しい。 こちらが道路からは見えない、ホッパーの奥にあったコンクリート廃墟群。左下の丸いのは沈殿槽。 ホッパーと。 ホッパーを真上から見る。もともとはコンクリート構造物の上に木造なりの建屋が存在し、精製された石炭をここまで運んでトロッコに積んで鉱山外へ搬出していた。 そんな役割を担ったホッパー跡も、今となっては自分のようなマニアックな奴のよだれの餌食になるのみだ。 病院跡。最早見所はない。 そして、前回立入禁止のロープが張られていたアパートにつながる橋が、車両通行止に切り替わっていたので、近くまで行ってみることにした。 やはりこの荒廃感は見るものを圧倒させる。 庇が落ちかかっている。 入口。 一階。 上へと上がる。 アパートは4階建てだ。4棟残っており、一棟につき24部屋あるので、全部で100部屋近くもある。 薄暗い空間。今でもよく見るアパートの光景だが、光らない電飾にサビが回った扉に、ここが廃墟だと知らされる。 郵便受け。 残留物のある部屋は殆どない。時間の関係上全ての部屋を見たわけではないが、残留物らしい残留物があったのはこの一部屋のみ。 国鉄時代の時刻表。 チラシ。 トヨタスプリンターの広告。 位置がずれた便器。ほとんどの便器が取り外されている中、たまに便器の形を保った部屋もあった。 残留物のある部屋。 足踏み式ミシンがある。 何故この部屋だけ残留物があるのかは分からない。ただ、心地よい色をしていることだけは、本能で感じられた。

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一人旅研究会

本名:栗原悠人。平成7年大晦日生。川崎出身。那須、札幌等に住居を転々としながら旅情と郷愁を求め、日本全国の鄙び空間、退廃的空間、秘境、温泉などを巡る。家ではジオラマ製作•落書き。日本一周•全県宿泊済。 愛車:三菱 ランサーエボリューションⅦGT-A。 カメラ:CANON EOS R6 markⅡ。

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