ハスラーのかずさんが投稿したカスタム事例

冬季通行止め前の金精峠そして今回は足廻りの改善 リアスプリングをMK53Sスペーシアのスプリングに交換しました。 ハスラーのリアスプリングのバネレートは約15N/mm スペーシアのリアスプリングのバネレートは約24N/mm 少し硬くなります。 車高は5mm程上がる感じで、リアがしっかりしフワフワ感が減りカッチリした感じです。新型ハスラーはバンプタッチしまくり。 次はバンプラバーをワゴンR用に変えようかな。

昨日の午前中に鹿児島を発ち、 宮崎県経由で北上しました。こちらのSAでお昼を食べ、一路宮崎県を目指します。 東側からの帰宅は、初めてやな🤔まず。午前中で仕.

車検から帰ってきたハスラー君。 早くも我が家に来て3年に. ターボやしよく走ってくれるし燃費もいい 少々目立つし俺には似合わんけど良い車🚗 アクスル組.

3/29日 塔ノ岳登山 前日道の駅で車中泊S君とSさんと自分夕食翌日3/30はバイクツーリング

2026.0329 4年目突入✨️ 現在の走行距離 →17万キロ (購入時→8万キロ)やっぱり1台目は、大切に乗りたい！

木曜日から四連休で家族が 北海道に春休みで来て星野リゾートトマムと支笏湖へ行ってきました✨レンタカーはインプレッサでした 大きいトランクだとギリギリのスペ.

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