エンリル、道路風: 車両によって運ばれる空気が道路灯に電力を供給します

Devici Technology は、道路交通によって発生する風を利用してエネルギーを生産する革新的な風力発電所 Enlil を発表します。

自社技術の有効性を実証するために、同社は 2018 年にイスタンブールの道路の XNUMX 本の車道の間に Enlil のプロトタイプを設置しました (ビデオをお見せしました) 私たちの電報チャンネルで).

戦略的な位置により、タービンは道路交通の両方向からの風を捉えることができます。結果は興味深いものでした。高密度で流動的な交通により、各エンリルタービンは 1時間あたり最大XNUMXkWhの電力。適切な量の機器があれば、高速道路のトンネル内の非常用ポールや（LED）照明に電力を供給することができます。プロジェクトは進行し、新型コロナウイルスの影響で中断の時期もあったが、5年を経て仕事を見つける準備が整った。

技術のビデオプレゼンテーション。風だけじゃない：道路のHUB 道路風力発電にも限界がある：イギリスの同様のプロジェクト

このようなイノベーションを模索しているのはトルコだけではありません。英国では、 バリー・トンプソン は、高速道路の街灯柱に直接取り付ける同様の街頭タービンを開発しました。

あなたの会社、 アルファ311同氏は、2050年までに英国の排出目標に貢献することを目指している。彼のチームが開発するタービンは、街路灯に電力を供給するだけでなく、国の電力網を強化することもできると彼は言う。見てみましょう。

道路風力技術の初期研究:

タイトル: 「風力タービンの性能に対する後流の影響の実験的解析」
年2011年
サマリー: M. アダラモラと P. クログスタッドによる研究では、後続のタービンよりも抽出するエネルギーが少ない上流のタービンを設置することで、総エネルギー出力を増加できることが示されました。再生可能エネルギー

ジャンルカリッチョ、メランシアadvのクリエイティブディレクター、コピーライター、ジャーナリスト。イタリア未来研究所、世界未来協会、H+ の一部です。 2006 年以来、イタリアの未来学のリソースである Futuroprossimo.it を監督しています。 Forwardto - 将来のシナリオのための研究とスキルのパートナーです。 LinkedInでフォローしてください

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