国際緊急周波数の受信がヤバい理由
航空機や船舶が特定の緊急事態下において、緊急通報や救助要請で使用する周波数を『国際緊急周波数』と呼びます。実はこの国際緊急周波数、重大事案で繰り返し使用されており、その重要性が裏付けられています。二つの国際緊急周波数VHF帯は121.500...
航空自衛隊のUHF帯戦術用周波数をGCIと呼びます。GCIとは純粋に 『地上要撃管制(Ground-controlled intercept)』を意味し、航空自衛隊による対領空侵犯措置における防空戦術です。離陸から着陸までを誘導するのが一般.
amateurmusenshikaku.com 【極秘任務】航空自衛隊のレーダーサイトは「レーダー」だけじゃなく◯◯もやっている！ | シグナリーファン@自衛隊 amateurmusenshikaku.com国際緊急周波数にまつわる面白い逸話『コードレス電話機が誤って遭難信号を発信』
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自衛隊のパイロットが使うTACネームとコールサインの違い カンパニーラジオは受信できない？ 主に自衛隊・米軍が使う着陸管制『GCA』とはミリタリーエアバンドの特徴のひとつとして、民間航空機ではあまり耳にしない管制部署「GCA（Ground Controlled Approach＝着陸誘導管制）」があります。GCAとは、レーダーで航空機の位置を監視しつつ、管制官が音声でパイロ.