ウインカー故障原因はスイッチ

ウインカーの故障原因究明ウインカーの故障っていってもウインカー点くことは点くのですが点滅しません。このままでは絶対に車検通らないので直すことに。普段ウインカーはほとんど使わないので不便を感じませんが・・・「ダメですよね。」（笑）ウインカーの

バッテリーの真ん中に専用コードを差し込むところがあってそこから充電。だいぶ力が落ちているのでいずれ買わなくちゃと考えていますが、踏ん切りがつかず未だに買っていません。もともとあまり大きなバッテリーを積んでいないのでセルを回すのがやっとの容量。このところ力が落ちているのでセルが回りません。セルを押すと「ジーージジ」て元気のない音がします。完全にバッテリーですね。カスタムショップで聞くと皆さん「リチウムイオンはダメだね」と口を揃えて言うのでやっぱりダメなのかな・・・・？でも普通のバッテリーの２倍持つ!とか、ほとんど放電しない!とか、いいこと色々書いてあるので個人的にはオススメです。４年目に突入ですが、キックオンリーの車両であれば何も問題はない気がします。実際セルが回らなくなってキックオンリーですがあまり不便を感じません。マメに乗ることもないので放電しにくいって所がいいです。２週間くらいエンジンをかけずにいることもシバシバ。バッテリー上がりの心配が無いって所は大いに評価できる！！

ウインカースイッチが原因

ウインカーに話を戻しますがなんとか充電器を買わずにすまないかな～～～って考える。所詮考えているだけでは何一つ解決しないので、ショップの方に聞いてみることに。「スイッチの接触不良かもよっ」なんと！！！！スイッチですか！！！！！、、、ここは全然ノーマークでした。ただ若干動きが変だな～とは思っていたのですが。予備も買っておいたので早速交換。

この部分の接触不良が原因でした。この部分の接触不良がでるとリレーもダメになり点かなくなったり点滅しなくなったりと、、、、意外とこの手のタイプにある症状のようです。（安いから仕方がないのかな？？）勉強になりました。結果バッチリ点滅するようになりました。これで車検もばっちりです。でも何があるかわからないので予備のリレーは持っていこうと思います。

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スピードメーター故障原因究明

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ショベルリジットスタンドスプリング交換以前にも少し書きましたが、スタンドのスプリングが緩く、カーブの時や曲がる時などスタンドを擦.

こんにちは、いつも勉強させてもらっております。初歩的な質問で申し訳ないのですが、質問があります。自分も同じスイッチを手に入れたのですが、下記画像のどの部分が接触不良を起こしているのですか？ http://sen110.up.seesaa.net/image/IMG_0389-1.jpg ウインカーがあたる部分の錆でしょうか？ウインカーのスイッチ部分は上下にカチカチ動かすと思うのですが、動きが固まって鈍いです。この部分にシリコングリスやオイルを塗っても問題ないものでしょうか？よろしくお願いします。

phd62771 より:

こんにちはお返事遅くなってごめんなさい。スイッチ不良解消しましたか？ハンドルの先の丸い部分ですね。そこがダメだと動きも渋くて接触不良になるようです。新品に変えてから2年くらいでしょうか最近また動きが悪くなってきました。このタイプの安いスイッチは消耗品なのかな～なんて最近思っています。

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