クラウンアスリートのちょうど良い車高・DIY・乗り心地改善・ドライブに関するカスタム事例

皆様こんにちは😃 今日はフロントサスペンションのさらなる成長の為に、スラストベアリングを追加し乗り心地を改善してみました😆産業用のゴツいスラストベアリングを使用し、サンドするものを色々と駆使しガタがない様工夫してみました🧐スラストバーガーみたいな🤪ビフォーの状態。アフターです✨ガタ無し👍街乗り走行では、今まで硬くしてた弊害の車内のビビリ音が、無くなり😁細かいコツコツ音も無くなり純正に似た感じになりました🤩 また、某所のワインディングロードで流しましたがもちろん安全運転で、前回より段差などの衝撃緩和されてる感じ、素人感想ですが、さらなる成長ができた様です😉 これで色々な場所にドライブしたい気分😄 最後に、皆様熱中症🥵にはお気をつけてください🤗

5週連チャン洗車です✨ コンパウンドで傷を磨き✨ 鉄粉除去✨ pellucidにて洗車✨ 仕上げに リンレイ 水アカ一発 4時間かかりましたが至福のひと時.

地元の友達とおしゃべり会！ 気づいたら日付超えそうになってて楽しかった！ ベンツと並べられた🚗友達は刈谷ハイウェイの場所分からなかったので引率したけど、久.

ボロボロだった純正シフトノブを…セルフで革を張り替え。 今のシフトノブから純正にずっと戻したかったけど 革がボロくなってたのを やっとセルフで修理！ DI.

夜の港😊 撮り方ヘタでスミマセン🙇💦車も満腹✨ ぼくの車はスタンド映えしませんね💦

おすすめ記事

キーワードからカスタム事例を探す

関連する車種からカスタム事例を探す

クラウンアスリートの型式・モデル

• クラウンアスリート chevron_right
• chevron_right 130系（4）
  • chevron_right MS135（12）
  • chevron_right JZS171（3,976）
  • chevron_right JZS173（106）
  • chevron_right JZS175（1,213）
  • chevron_right GRS180（13,766）
  • chevron_right GRS181（2,524）
  • chevron_right GRS182（8,523）
  • chevron_right GRS184（10,149）
  • chevron_right GRS200（23,065）
  • chevron_right GRS201（1,813）
  • chevron_right GRS204（8,018）
  • chevron_right ARS210（7,516）
  • chevron_right GRS210（3,505）
  • chevron_right GRS211（1,105）
  • chevron_right GRS214（4,025）
  • chevron_right AWS210（25,846）
  • chevron_right AWS211（2,476）