飛行機オタクによる乗り物&旅行&島blog
エアバンド初心者の皆さんようこそ! 今回は初心者向けに航空無線を聴くためのいろはを教えしたいと思います。 敷居が高そうに思うかもしれませんが全くそんなことはありません。実は全然難しくないですし、手軽に聞くこともできるんです。 この記事を読むことで、エアバンドとはなんなのか、自分は何を知らないのか、何を覚えれば楽しめるのかが一発で分かるようになります。 目次 航空無線とは そもそも傍受は合法なのか 航空無線は大きく分けて2種類 初心者は空港管制がおすすめ 航空無線の用語について コールサインについて Cleared for take off Cleared to land Hold short …
福岡空港拠点の(理系大学生僧侶あらため)ただの僧侶。2019年にJGC修行 飛行機の他乗り物好き 飛行機オタクの先駆者となりたい。最近は島多め。
【初心者向け】航空無線(エアバンド)を聴いてみたい!何から始めればいい?用語は難しいの?
エアバンド初心者の皆さんようこそ! 今回は初心者向けに航空無線を聴くためのいろはを教えしたいと思います。 敷居が高そうに思うかもしれませんが全くそんなことはありません。実は全然難しくないですし、手軽に聞くこともできるんです。 この記事を読むことで、エアバンドとはなんなのか、自分は何を知らないのか、何を覚えれば楽しめるのかが一発で分かるようになります。 目次 航空無線とは そもそも傍受は合法なのか 航空無線は大きく分けて2種類 初心者は空港管制がおすすめ 航空無線の用語について コールサインについて Cleared for take off Cleared to land Hold short …
エアバンド初心者の皆さんようこそ!
今回は初心者向けに航空無線を聴くためのいろはを教えしたいと思います。
敷居が高そうに思うかもしれませんが全くそんなことはありません。実は 全然難しくない ですし、手軽に聞くこともできるんです。
この記事を読むことで、エアバンドとはなんなのか、自分は何を知らないのか、何を覚えれば楽しめるのかが一発で分かるようになります。
- 航空無線とは
- そもそも傍受は合法なのか
- 航空無線は大きく分けて2種類
- 初心者は空港管制がおすすめ
- 航空無線の用語について
- コールサインについて
- Cleared for take off
- Cleared to land
- Hold short of runway
- Line up and wait
航空無線とは簡単にいえば、飛行機の中のパイロットと地上にいる航空管制官とがやりとりをする無線のことです。交信はデジタルではなく全てアナログで行われており目的に応じ極超短波から中波までの各種の周波数帯が使い分けられています。
原則として交信には 英語 が用いられていますが必要に応じて日本語も用いられます。
そもそも傍受は合法なのか管制官とパイロットは航空無線を使用して話をしていますが、その内容は「エアバンドレシーバー」という無線機を使えば誰でも聴くことができます。ただし、傍受した通信の内容を漏らしたり、窃用することは 電波法 で禁じられています。
しかし実際問題として、 これらの行為を行った人が逮捕された話は聴いたことがありません。 電波法は家などの盗聴などをターゲットとしてつくられた法律だからだと思います。
この法律はエアバンドを聴こうなどと考える我々 のような変態 を想定して作られていません笑
航空無線は大きく分けて2種類航空無線は 飛行場管制 と エンルート管制 の2種類に分かれています。
飛行場管制では 、主に飛行機が地上にいるときと離着陸時を担当します。よく空港に高い建物が建っているのが見えると思いますがそこは飛行場管制を担当している管制官が仕事をしている場所の一つです。
エンルート管制では 、主に太平洋上を除く飛行場管制の範囲外を担当します。場所は空港とは全く関係ないところにあります。例えば、関東周辺(範囲はもっと広い)を担当している東京コントロールは所沢にありますし、福岡コントロールは福岡の雁ノ巣というところにあります。
最初のうちは空港で聴けるか聴けないかくらいの違いと考えていいでしょう。
初心者は空港管制がおすすめキチキチが航空無線を全く聴いたことがない人にオススメするならば 空港管制 を聴いてみることをオススメします。特に 〇〇タワーの周波数を聴いてみるといいでしょう。 周波数は「〇〇空港 周波数」で検索してください。
Twrでは主に飛行機の最終離着陸のやりとりが行われているのでとても面白いです。
また、周辺に空港がないという人はエンルート管制を聴いてみてください。エンルート管制はどんな場所でも聴くことができます。余談ですが、電波を発信している基地が全てコントロールにあるわけではないので、電波が入りやすいところ、入りにくいところがあります。
航空無線の用語について今回は初心者向けということなのでまず 最初に覚えて欲しい用語 を教えたいと思います。
コールサインについて「コールサイン=航空会社+便名」です。機体を識別するために用いられています。
All Nippon=ANA、Japan air=JAL とりあえずこの2つを覚えておきましょう。
Cleared for take off=離陸して大丈夫です。Clear for take offと聴こえることが多いです。
Cleared to land Hold short of runway Line up and wait 受信機について posted with カエレバ 19,399円 (2019/8/10)最初は安いやつで大丈夫 です。空港周辺は電波が強いのでどんな受信機でもクリアな音を聴くことができます。
iCOMは一歩目の受信が他よりも優れています。
とは言っても、これは初心者向けの記事ですから 安くてコスパのいい受信機 をキチキチが選んでみました。
おそらく、 見つけた中で最安。 もし感度が悪くても空港では絶対に聴こえるので安心してください。(多分)
posted with カエレバ 4,250円 (2019/8/10)間違ってトランシバーを買わないように注意してください! 資格が必要な場合もありますし、交信を妨害してしまう場合だってあります。それに、受信機じゃないと機内で使えませんので…
Live atcについて(使い方説明含む)なんと、ネットで全世界の空港やエンルートの無線を 無料 で聴くことができるんです!
聴きたい空港のAirport/ARTCC Codeが知りたい場合は「〇〇空港 スリーレター」で検索しましょう。
これを聴きながら flightradar24 というサイトで航空機を見ることでより一層楽しめます!
ユナイテッド航空のサービスについてユナイテッド航空では 機内でサービスとして航空無線が流れている チャンネルがあるそうです!飛行機オタクとしては是非乗ってみたい限りです(笑)
【中級者向け】さらに勉強したい方へ まとめ 最近は鉄オタは割と認知されてきてテレビなどでも取り上げられ… フライトレーダー24を使っている人は以外と多いですよね。Twitt… 今回は、主に福岡-羽田で機内で航空無線を追う方法について解説… ここまで初心者向けのエアバンド講座として①〜③まで紹介してき… 今回は、前回意外にも好評だった飛行機オタク・航空ファンある… キチキチのプロフィール福岡空港拠点の理系大学生僧侶。飛行機の他乗り物好き 飛行機オタクの先駆者となりたい 2021年8月現在は大学院生やってます。 情勢が良くなれば旅行再開します! 2025.1追記。最近ぼちぼち投稿を再開。九州の島をメインで投稿していきます。