新しい自転車ベル【ＧＥＮＴＺ】。危惧していることがありまして。

ロードバイクにベルを付けるというのは、道路交通法上必須のことです。と言いながら、実は私も付けていない時期がありました。走行中に落下して壊れて以来、しばらく付けてなかった時期がありまして、大いに反省すべきことです。今は、ワイヤーに付けることが...

この問題についてはむしろ「ベル鳴らして避けさせる」が特にママチャリ乗りの常識と化している現状から何とかしないと、という気がします。ロードで「注意喚起のために鳴らす」な人もこれが根底にあると思うので。 そもそも「ベル鳴らして“避けさせる”」という考え方自体が感情論排して単なる物理学で考えたら無茶ぶりというか行為強要に等しいんですよね。仮に自転車の時速15km/h（ママチャリでも遅い部類）、相手との距離10m（場所によっては鳴らしても聞こえるか怪しい）としても鳴らしてから（『聞こえてから』ではない。そもそも鳴らした側は相手に聞こえたかどうかを確認する手段がないし多分気にしない）2.5秒で追いついてしまうわけで、結局はその間に避けろと言ってるわけですから。 この事実を鑑みれば管理人のおっしゃる通り「注意喚起もいいけど、自転車側の自発的な回避や安全確保の努力も重要というか必須」になるのがある意味当然ですよね。

コメントありがとうございます。 ＞この問題についてはむしろ「ベル鳴らして避けさせる」が特にママチャリ乗りの常識と化している現状から何とかしないと まさにここなんですよね。 しかしながら、サイクリングロードなどを見ていると、自身のトレーニング最優先みたいな感じで、歩行者がいても減速もせずに駆け抜ける方がいますが、原則としては自転車側が徐行するなどの安全対策義務があるわけで、根本的に日本の自転車マナーは破たんしている気がします。 しかし、自転車サイトがこのように明確な間違いを宣伝されると、そこそこ影響力もあるサイトでしょうし、より事態は悪化すると思うんです。 恐らく、取り上げたサイトの管理者は、こういう意識でしかロードに乗ってないからこう考えてしまうんでしょうけど・・・ 製品自体は良さそうですよね。

過去の記事にコメントをしてしまい、申し訳ないのですが、俺はこれを見つけた瞬間買いました。 理由としては、ぶっちゃけベル(警報器)を鳴らすことはほぼないため、通常のベルだと邪魔でしかなかったこと。 ハンドルがエアロハンドルなため、通常のベルだと見た目があまりにもあんまりになる上、せっかくのエアロ形状に余計な空気抵抗を付けたくなかったこと。 の大きく二つの理由からでした。 それらを考えると、ハンドル回りに余計なものも付かず、とてもすっきりした見た目になるので、エアロハンドルじゃなくてもこれはお勧めできる製品でした。 実際、俺自身ロードに乗るようになってから日は浅いとはいえ、ベルを鳴らしたことがあるのは信号待ちの車の給油口カバーが開いていたことを教えるためと、同じく信号待ちの車が左折禁止なのに左ウィンカーを上げてる時に教えてあげたときだけなので、最低限基準値の音量が鳴るモノならなんでもいいかな、という考えなのもありますけどね。