ハイゼットジャンボ エクストラ エンジンスターター取り付け編 それなりに苦戦
ハイゼットジャンボ エクストラ エンジンスターター取り付け編 それなりに苦戦

ハイゼットジャンボ エクストラ エンジンスターター取り付け編 それなりに苦戦

雪国の青空駐車では、冬になって重宝するんですよねぇ。ハイゼット トラックの無いと思っていたエンジンスターターを見つけて飛びついしまいました。サーキットデザイン NEXT LIGHT EXXをご検討中...

以前、エリシオン、ワゴンRで使い続けた超お気に入りのエンスタが、アンサーバックで気温とバッテリー電圧が表示され、なおかつ、防水だったので、出来たら同じ様な機能の物が欲しいのですが。。。選べるほどなさそうです。せめてハイゼットのエンスタも気温が表示されて欲しい所ですが、イモビ解除用キーを用意しないとならないものしか使えそうなものが無かったので、現状ではサーキットデザインのNEXT LIGHT 1択なんだろうと。これ以上調べて、いいのが見つかると悲しくなるのでもうや〜めた。という事で。

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  • 1. 接続配線 ハーネスは2種類、配線は7本
  • 2. エンスタハーネス1つ目-カプラ① LFアンテナはチョイ困り これもどこだ?
  • 3. エンスタハーネス1つ目-カプラ② 左側の4P黒カプラ探し ここです! 手こずった1
  • 4. エンスタハーネス②-カプラ③、④
  • 5. エンスタハーネス2つ目-カプラ⑤(OBD) 失敗あり。。というかドジ。。
  • 6. 次回予告
  • 7. どのぐらい距離が届くの?

接続配線 ハーネスは2種類、配線は7本

エンスタハーネス1つ目-カプラ① LFアンテナはチョイ困り これもどこだ?

エンスタハーネス1つ目-カプラ② 左側の4P黒カプラ探し ここです! 手こずった1

ステアリングシャフトの下側正面を中継している左側の4P黒カプラ」この説明がわからんです!!図を見ても。コラムアンダーカバーを外してさんざんがしました。雪の降る日に。。

ステアリングシャフトの下側正面を中継している左側の4P黒カプラ

この黒いカプラです。運転席足元のボディーの所です。この画像が分かりやすいと思うのですが。。すでにコネクタを外してある画像です。

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こんなのがあります。少しでも配線の引き出し範囲が大きくなるので、作業がしやすくなります。矢印の先はタッピングなので、白いハーネスのクリップみたいのをグイっと引っ張れば外れます。コネクタと一緒に映った画像がないので分かりにくいのですが、コネクタの少し上です。上です。上です。

エンスタハーネス②-カプラ③、④

カプラ③ 白色26Pカプラこれはすぐに見つかりました。車両側の黒配線に接続します。黒➡紫ですね。

カプラ④ 20P灰色カプラ 右側の黄色丸のカプラです。⑤もすぐに見つかりました。ベージュ➡桃ですね。カプラ左側のオレンジ丸はカプラ④です。

エンスタハーネス2つ目-カプラ⑤(OBD) 失敗あり。。というかドジ。。

次回予告

どのぐらい距離が届くの?

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