インプレッサ WRXのcold12・GC8・インプレッサWRX・コンデンサ－洗浄・缶スプレー塗装に関するカスタム事例

過去の冷媒漏れによるコンデンサ－の汚れ。先週高速に上がった途端、エアコンの効きが急に良くなったのでコンデンサ－の冷却不足と判断。コンデンサ－の洗浄を決定。右下部分が油べっとりだったので、マジックリンと歯ブラシで洗浄。 アルカリ性の洗剤はアルミを腐食させるので、十分にすすいだつもりです。 写真では良くわかりませんが、受風表面積がかなり増えたので、冷却性能は10％程上がったと思います。エアコン試運転後の外気温。あまり正確ではありません。運転前は29度ありましたが、雨雲が近づいたため急に涼しくなりました。エンジンをかける前の冷媒圧(cold12)。 約5kg/cm2 です。エアコン稼働中の圧力。 低圧 1.8～2.0kg/cm2 高圧 6.2kg/cm2 でした。 気温が低いとは言えちょっと低すぎではと思います。車内の吹き出し温度はサーモが働く寸前で9.1℃でした。 しかし今日は外気、車内共に暑くなく、エンジンも暖気状態なので、参考値です。来週冷媒をチャージして猛暑に備える予定です。 この前塗装したリアフェンダー。 新しく塗ったところは水玉になっています。オリジナル塗装の部分は親水性塗みたいになっています。左後部ドア前側の塗装😵💧失敗発覚。 再々塗装決定。 塗る度に下手になっている気がします。 写真はとっていませんが、ついでにリアの車高を8mm上げました。

こんばんはです。 自分も全く同じ場所のオイル汚れになっていました、コンデンサー下の取り付けブラケット…自分は目を疑いましたが…それ、コンデンサーのフィンを潰してそこをボルトを貫通させて裏側と挟むようにしてブラケットを固定する形になっています…そしてその周辺からガス漏れを発生させてました。 B型以降のコンデンサーは、ブラケットが溶接付けされて対策がなされています。😑 将来的には、コンデンサー交換時にはB型以降の物に交換されることをオススメしますよ。

インプレッサ WRXのカスタム事例

最近の写真が無いのでちょい昔ので代用。 本日が誕生日な私ですが、黒号の修理をディーラーから引き取ってきました。 フロントハブベアリング交換とATF交換です.

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久しぶりの投稿になります。 夜景を綺麗に撮ったつもりでしたが 見返すとそこまで。。。 iPhoneだとこれくらいが限界？ 綺麗な撮り方教えてください。 話.

地球に行ってきました。 三重にある川越電力館です。 あいにく休館日でしたが、そのためもあって許可を取って路上の構図で撮れました。自撮りです。AIに描かせる.

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