スカイライン GT-RのGセンサー交換・緑整備・アナログからデジタルに関するカスタム事例

緑整備のデジタルGセンサー（ハイパフォーマンス仕様）30年間、お疲れ様でした。これからよろしくお願いします。ゼロ発進からの加速がスムーズになった感じがします。 以前はシフトアップする時、チョット暴れる感じがありましたが無くなりました。 うちのじゃじゃ馬君も乗りやすくなりました。サーキット走行する方には違いが分かると思うのでオススメです。

ネオクラシックミーティングに参加された方お疲れ様でした。 楽しい一時を過ごすことができました。 ありがとうございました(^.^)(-.-)(__) 隣の車.

BNR32スカイラインGT-R HKS2.8L GT2530タービン TE37SL 18インチ

スマホ充電やドラレコ、その他の装備を増やすのに電源を確保する事にしました… ヒューズボックスを開けてみると、使用していない個所がある様です… 実車には3箇.

今週のお題提出 純正ウイング仕様JUNオートのアルミウイングステー仕様 長い事付けていたので、トランクのステー台座部分がダウンフォースにより凹みました😅オ.

33のケツもいいですよね。 ボンキュッボンなボディライン。 ミラーから見えるいい曲線のフェンダー。 見てるだけで惚れ惚れします。 しれっと当時ナンバーも死.

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