日産ノートの魅力を徹底解説！進化した新顔コンパクトカー

新時代のデジタルVモーションを採用したフロントデザインが特徴の「ノート」。第2世代「e-POWER」によるなめらかで力強い走りと快適な乗り心地を実現します。ボディカラーは新色が2色追加され、14色から選べます。新しい「ノート」で、新しい時代を走り抜けましょう。

新型ノートは、2023年12月11日に日産がマイナーチェンジを発表したコンパクトカーです。ノートは、日産のコンパクトカーの代表格であり、 2022年度の国内販売で電動車販売台数No.1を達成した人気モデル です。電動車とは、バッテリーに蓄えた電気エネルギーをクルマの動力のすべてまたは一部として使って走行する自動車のことで、ハイブリッド車や電気自動車などが含まれます。 ノートは、第2世代「e-POWER」という独自の電動駆動システムを採用しており、エンジンは発電専用 となっています。これにより、電気自動車のようななめらかで力強い加速と快適な乗り心地、優れた静粛性を実現しています¹。また、エンジンが発電専用となっているため、充電の必要がなく、ガソリンスタンドで給油するだけで走行できるという利便性もあります。今回のマイナーチェンジでは、フロントデザインを一新するとともに、機能や使い勝手の向上を図っています。

新型ノートのエクステリアデザイン

新型ノートの最大の特徴は、 フロントグリルに新時代のデジタルVモーションを採用 したことです。デジタルVモーションとは、日産の新たなデザインコンセプトであり、V字型のグリルにデジタルなテイストを加えたものです。これにより、ノートのフロントフェイスは、一層フレッシュかつ先進的に感じられるデザインになりました。フロントグリルの設えとして、 有彩色のボディカラーには同色のカラードグリルを、無彩色のボディカラーにはダークメタルグレーのグリルを採用 し、フロントフェイスを豊かに表現しています。

また、フロントとリアバンパーをボディカラーと同色とすることで、車両全体の統一感を演出しています¹。リアバンパーの下部にはアシンメトリーな模様を施し、日本の風景に溶け込む佇まいになっています¹。 新デザインの16インチホイールカバーは、日本の伝統的な幾何学模様をあしらうことで、立体感と和モダンを演出 しています。

ボディカラーには、太陽光では赤みを帯び、陰に入ると青が表現される「スミレ」と、フレッシュさを感じる「ターコイズ」の2色の新色を採用したユニークな2トーンカラーをはじめ、合計14色を用意しました。

新型ノートのインテリアデザイン

インストルメントパネルに水引をモチーフにしたデザインを採用。
シート地にランダムストライプを施すことで、エクステリアと調和した雰囲気に仕上げた。
助手席側にあるグローブボックスの容量を拡大し、収納スペースを上下2段に仕切った。

インストルメントパネルに水引をモチーフにしたデザインを採用 したことで、日本の伝統的な幾何学模様をあしらったホイールカバーとの一体感が生まれました。水引は、日本の祝儀や贈答品に用いられる飾り紐で、縁起の良いものとされています。水引のデザインは、日産の新たなデザインコンセプトである「タイムレス・ジャパニーズ・フューチャリズム」の一つの表現と言えるでしょう。このコンセプトは、日本の伝統と未来を融合させたデザインを目指しており、新型ノートのエクステリアにも反映されています。

シート地にランダムストライプを施した ことで、エクステリアと調和した雰囲気に仕上げました。ランダムストライプは、色や幅の異なるストライプを不規則に配置した柄で、カジュアルでありながらも洗練された印象を与えます。また、シートの形状や素材は、従来モデルと同様に、ホールド性の高いボリュームあるシートが採用されており、快適な乗り心地を提供しています。

助手席側にあるグローブボックスの容量を拡大し、収納スペースを上下2段に仕切ったことで、利便性を向上 させました。従来モデルでは、助手席前のティッシュボックスが入る収納が廃止されていましたが、今回のマイナーチェンジで復活しました。上段には、車検証や取扱説明書などの書類を収納でき、下段には、ティッシュボックスやペットボトルなどのかさばりやすいものを収納できます。また、グローブボックスの開閉は、インテリジェントキーを持っていれば、ボタン一つで操作できるようになりました。

新型ノートのスペック

項目内容全長4045mm全幅1695mm全高1520mmホイールベース2580mm最低地上高140mm（2WD）/135mm（4WD）車両重量1230kg（2WD）/1350kg（4WD）エンジン1.2L直3ガソリン＋モーターフロントモーター最高出力85kW（116ps）/2900-10341rpmフロントモーター最大トルク280Nm（28.6kgm）/0-2900rpmリアモーター最高出力50kW（68ps）/4775-10024rpmリアモーター最大トルク100Nm（10.2kgm）/0-4775rpm駆動方式2WD/4WD最小回転半径4.9mWLTCモード燃費28.4km/L（2WD）/23.8km/L（4WD）車両価格229万9000円（2WD X）～258万600円（4WD X FOUR）

新型ノートは、第2世代「e-POWER」という独自の電動駆動システムを採用しており、 エンジンは発電専用 となっています。これにより、 電気自動車のようななめらかで力強い加速と快適な乗り心地、優れた静粛性を実現 しています。また、エンジンが発電専用となっているため、 充電の必要がなく、ガソリンスタンドで給油するだけで走行できる という利便性もあります。

入力文のサスペンション・タイヤサイズ

3代目ノートのサスペンションは、 前輪がストラット式、後輪がトーションビーム式 という構成で、快適な乗り心地と安定したハンドリングを実現しています。 タイヤサイズは、185/60R16が用意 されており、グレードやオプションによって異なります。

入力文の電子制御機能

次に、電子制御機能について見ていきます。 ノートは、日産の先進技術である「e-POWER」を全車に搭載 しています。 e-POWERとは、ガソリンエンジンで発電した電気でモーターを駆動するシステム で、電気自動車のような走りを実現しながら、充電の必要がないというメリットがあります。e-POWERには、以下のような電子制御機能が備わっています。

e-POWERドライブモード：アクセルペダルの踏み込み量に応じて、エンジンの回転数を自動的に調整する機能で、力強い加速や静粛性を選択できます。
e-POWERエコモード：エンジンの回転数を抑えて燃費を向上させる機能で、エコモードスイッチでオン・オフできます。
e-POWERアクティブペダル：アクセルペダルを離すと、モーターが減速力を発生させてエネルギー回生を行う機能で、アクセルペダルの操作だけで加速と減速をコントロールできます。
e-POWERサウンドシミュレーター：エンジンの回転数に応じて、車内にエンジン音を再現する機能で、運転感覚を高めます。

プロパイロット：高速道路での走行をサポートする機能で、前方の車両との距離や車線の中央を保つことができます。
インテリジェントアラウンドビューモニター：車両の周囲を鳥瞰で表示する機能で、駐車や狭い道の走行をサポートします。
インテリジェントフォワードコリジョンウォーニング：前方の車両の動きを監視し、衝突の危険を知らせる機能です。
インテリジェントエマージェンシーブレーキ：前方の車両や歩行者との衝突を回避または軽減するために、自動的にブレーキをかける機能です。
インテリジェントレーンインターベンション：車線逸脱の危険を知らせるとともに、自動的にハンドルを操作して車線内に戻す機能です。
インテリジェントトレースコントロール：カーブ走行時に、個々の車輪にブレーキをかけて、理想的な走行ラインを描く機能です。
インテリジェントライドコントロール：路面の凹凸に応じて、エンジンの出力やブレーキを微調整して、乗り心地を向上させる機能です。

入力文の価格

グレード駆動エンジン価格（円）X2WDHR12DE-EM472,299,000X FOUR4WDHR12DE-EM47-MM482,580,600

入力文のアクセサリー

まとめ

いかがでしたか？新型ノートは、日産の新顔になったコンパクトカーであり、そのインテリアデザインとスペックには、日産の技術とデザインの進化が表れています。 日本の伝統と未来を融合させたデザインや、電動駆動システムの優れた走りを、ぜひ実際に体感してみてください。

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